AI招聘重塑汽车业劳动力
TechCrunch AI··作者 Kirsten Korosec
关键信息
这份通讯将 GM 的调整描述为净减员，而不是一对一替换，尽管公司仍在招聘 AI 人才。文中还引用 CNBC 的计算称，福特、通用汽车和 Stellantis 自近期峰值以来合计削减了超过 20,000 个美国受薪岗位，AI 是推动这些裁员的技术因素之一。
资讯摘要
TechCrunch Mobility 指出，交通运输业乃至许多其他行业正在出现一个明显趋势：AI 正在为一部分人创造岗位，同时让另一部分人失去工作。文中最典型的例子是通用汽车，它裁掉了 IT 部门超过 10% 的员工，约 600 名受薪员工，通讯将此描述为一次有意的技能置换。GM 表示，这并不是简单的一比一替换，因为公司预期整体上仍会出现净减员，但它也确实在招聘需要 AI 背景的人才。GM 目前最看重的能力包括 AI 原生开发、数据工程与分析、云端工程、智能体和模型开发、提示工程，以及新的 AI 工作流。
换句话说，公司更需要能够从零开始构建 AI 系统的人，而不仅仅是会把 AI 当作提效工具的人。文章认为，这反映出汽车行业招聘方向正在发生更广泛的变化，企业正在适应 AI 带来的技术转型。文中还引用 CNBC 的统计称，福特、通用汽车和 Stellantis 自本 दशक近期峰值以来，合计已削减超过 20,000 个美国受薪岗位，占三家公司合并劳动力的 19%。通讯同时提到，虽然很多公司都在加速拥抱 AI，但从一些工程师和创始人的反馈来看，部分企业似乎还没完全弄清楚应该如何真正使用它。
资讯正文
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交通运输领域，乃至几乎所有行业，正在显现出一种趋势：AI 正在为一部分人创造工作岗位，同时也让另一部分人失去工作。
例如，通用汽车裁掉了 IT 部门超过 10% 的员工，约 600 名领薪员工——这是一次有意为之的技能置换。这不会是一对一的岗位替代，这意味着最终很可能是净减少就业岗位。但 GM 坚称自己仍在招聘，而这些裁员恰好为它腾出了空间，以招募具备 AI 背景的 IT 人才。
最抢手的能力包括原生 AI 开发、数据工程与分析、云端工程、智能体与模型开发、提示工程，以及新的 AI 工作流。用更直白的话说，GM 想要的是那些懂得如何从零开始用 AI 搭建系统、训练模型、设计数据管道的人，而不仅仅是把 AI 当作提升生产力工具来使用。
汽车行业中的 AI 岗位流失正在增加。CNBC 统计称，福特、GM 和 Stellantis 自本 दशक本十年内最近一次用工高峰以来，在美国合计裁减了超过 2 万个领薪职位，占三家公司总员工数的 19%。虽然这些裁员有多种原因，但总体上都与包括 AI 在内的技术变化有关。
企业正在大举押注 AI，不过一些工程师和创始人的说法也表明，并非所有公司都已经真正知道自己该如何使用它。
Samsara 看起来已经找到了一种能够带来收入的应用场景。过去十年里，这家公司一直为客户提供摄像头，让其安装在数百万辆卡车内部，用于驾驶员监测、防盗以及协助责任索赔。公司利用这些海量数据训练了自己的模型，能够检测坑洞并判断其恶化速度有多快。Samsara 正在向城市推销这款产品，并宣布已经与包括芝加哥在内的多座城市签约。
小鸟消息
本周没有，不过我正在做一个有趣的！如果你有任何洞见、线索，或者只是想聊聊，随时联系我们。你可以通过电子邮件或 Signal 联系我们。
请发邮件至 Kirsten Korosec：kirsten.korosec@techcrunch.com，或通过 Signal 联系我：kkorosec.07；也可以发邮件至 Sean O'Kane：sean.okane@techcrunch.com。
交易！
你可能已经注意到，Rivian 的分拆公司 Mind Robotics 在两个月前刚融资 5 亿美元后，又募集了 4 亿美元。这一节奏让我开始思考其创始人 RJ Scaringe，以及他让风投和机构投资者愿意向他的想法和项目投钱的天赋。
我计算了一下，投资者已经向 Scaringe 的三家初创公司——Also、Mind Robotics 和 Rivian——投入了 123 亿美元。这个数字不包括 Rivian IPO 中接近 120 亿美元的总募集资金，我也没有把 Rivian 最近与 Volkswagen Group 和 Uber 达成的战略交易算进去——这两笔交易合计可能还会为 Rivian 带来近 70 亿美元的资金。
你可以在这里阅读我关于这个话题的完整评论。不过，如果你不想点击，这里有一条让我印象深刻的内容。我和一些业内人士以及投资者交谈过，他们都提到 Scaringe 有一种能力：无论他在和投资人、供应商还是高管说话，都能全神贯注地把注意力放在对方身上，让对方感觉自己就是房间里最重要的人。
这又是我长期反对多任务处理的一个证据。来辩我啊！
另外一些引起我注意的交易……
Arkeus 是一家澳大利亚初创公司，开发用于自主无人机和飞机的感知软件。该公司在 QIC Ventures 领投的 A 轮融资中筹集了 1800 万美元，其他投资方包括 R+VC、Folklore Ventures、DYNE Ventures、Main Sequence Ventures、Salus Ventures 和 Beaten Zone。
Aseon Labs 是一家位于加州 Redwood City 的初创公司，开发了一种“装在盒子里的车库”方案，用于为自动驾驶车队充电、清洁和检测。该公司在 Y Combinator 的未披露支持下结束了隐身模式。
Rapido 在 Prosus 领投的一轮融资中筹集了 2.4 亿美元，这使这家印度网约车公司估值达到 30 亿美元。包括 WestBridge Capital 和 Accel 在内的现有投资者参与了本轮融资。这轮融资是更大规模的 7.3 亿美元一级和二级融资的一部分。
彭博社报道称，由 Peter Thiel 支持、总部位于德国的无人机初创公司 Quantum Systems 正在洽谈融资约 6 亿欧元（7.03 亿美元），Airbus 和 Blackstone 等公司将作为投资者。
值得关注的阅读内容和其他小消息
Redwood Materials 准备好 IPO 了吗？高级记者 Sean O’Kane 采访了该公司新任首席财务官 Deepak Ahuja；对于关注 Tesla 的人来说，这个名字应该不陌生。Ahuja 曾担任 Tesla 的前财务负责人，最近则在无人机公司 Zipline 担任类似职位。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的最新未删改信息，自 2025 年 7 月以来，Tesla Robotaxis 至少发生了两起事故，当时是由远程操作员在远程驾驶这些车辆。
Uber 正在印度扩张，新增两个工程园区，可容纳约 9600 人，并建立了一个数据中心合作伙伴关系，旨在支持其整体产品开发和基础设施运营。
Waymo 向其近 4000 辆车的车队推送了软件更新，以帮助它们避开积水道路，这是 NHTSA 宣布召回行动的一部分。需要注意的是：该公司尚未完全解决其车辆在这些条件下的行为问题。
还有一件事……
我们的旗舰年度科技大会 Disrupt 将于 10 月在旧金山举行。虽然距离现在还有一段时间，但我想分享一条消息。今年我们将设置六个舞台，你可以在这里阅读更详细的介绍。对于这个读者群体来说，值得注意的是我们的“AI in the Real World”舞台。我们将在这里深入探讨机器人技术、自主系统、制造、国防和工业运营。
来源与参考
收录于 2026-05-18