Rivian软件负责人押注无按键、无CarPlay的未来

关键信息

Bensaid 表示，RV Tech 实际上负责未来大众电动车的核心操作系统和电气架构，包括 Audi 和 Scout 等品牌；与此同时，Rivian 仍会继续打造自己的软件体验。采访还提到，AI 驱动的车载助手 Rivian Assistant 已开始在 R1 车型上推送，而即将推出的 R2 将成为首款基于新架构打造的 Rivian 车型。

资讯摘要

《The Verge》的 Decoder 采访了 Rivian 首席软件官兼 Rivian and Volkswagen Group Technologies 联席 CEO Wassym Bensaid，重点讨论 Rivian 如何看待汽车软件。对话围绕 Rivian 长期以来把汽车视为软件平台，而不是一堆硬件功能的思路展开。Bensaid 还介绍了由大众投资近 60 亿美元支持的 RV Tech 合资项目，以及该项目如何在服务大众集团更大电动车雄心的同时，尽量保留 Rivian 的软件文化。按照采访中的说法，这个合资公司负责为大众未来的电动车打造操作系统和电气架构，覆盖 Audi、Scout 等品牌。

这样一来，这个合资项目不仅是技术合作，也是一次组织和工程模式的实验，因为它必须兼顾 Rivian 的敏捷性和大众集团的规模化需求。采访还提到了 Rivian 刚刚在 R1 车型上推出的 AI 车载助手 Rivian Assistant，Rivian 认为它是更具“代理式”能力的车载软件层的起点。最后，采访回顾了 Rivian 对物理按键的怀疑态度，以及它对 Apple CarPlay 和 Android Auto 的冷淡立场，主持人也暗示期待这些功能回归的人可能会失望。即将推出的更便宜的 R2 被视为首款采用新架构的车型，也是检验 Rivian 软件战略的关键产品。

来源与参考

1. 原始链接
2. Rivian’s software chief thinks you don’t need CarPlay or buttons