现代工人因人形机器人计划罢工
Ars Technica AI··作者 Jeremy Hsu
关键信息
据报道,工人在7月13日至15日期间将白班和夜班提前两小时结束,在15轮谈判未果后,还计划于7月20日至22日进行每次四小时的罢工。现代汽车集团今年年初公布最新一代 Atlas 人形机器人后,工会反对情绪进一步升温;该机器人由波士顿动力制造,而波士顿动力即将成为现代的全资子公司。
资讯摘要
韩国现代汽车工人因公司计划引入人形机器人,与管理层的谈判破裂后开始了部分罢工。此次行动发生在现代汽车位于蔚山的大型生产园区,这里被描述为世界上最大的汽车工厂。报道援引的消息称,这也是汽车行业首次围绕人形机器人问题发生的工厂停摆。工人从7月13日至15日把白班和夜班都提前两小时结束。随后,他们还计划在7月20日至22日举行每次四小时的罢工。
工会和公司据称进行了15轮谈判,但始终没有达成一致。矛盾在现代汽车集团今年年初公布最新版本的 Atlas 人形机器人后进一步升级。Atlas 是一款双足人形机器人,身高超过6英尺,能够举起超过100磅的重物。该机器人由美国波士顿动力制造,而波士顿动力即将成为现代的全资子公司。

来源与参考
收录于 2026-07-17