东京机场测试人形机器人分拣行李
Ars Technica AI··作者 Jeremy Hsu
关键信息
此次试验由日本航空地面服务部门与GMO人工智能与机器人公司合作开展，机器人需在无需专用工作站或基础设施改造的情况下适应不可预测的机场环境。
资讯摘要
日本航空将于2026年5月在东京羽田机场启动一项为期多年的试点项目，测试人形机器人进行行李分拣。其目标是解决因旅客数量激增导致的长期人力短缺问题。如果成功，这些机器人未来可能承担飞机客舱清洁和操作行李车等地面支持设备的任务。
与仅在固定环境中运行的传统工业机器人不同，人形机器人必须在开放空间中导航并和人类互动——这是一项重大挑战。该试验将持续到2028年，为评估和改进提供时间。这是人形机器人首次在机场这类关键基础设施中投入实际应用。
资讯正文
人形机器人开始在东京机场分拣行李，以应对劳动力短缺问题
人形机器人正在东京羽田机场担任行李搬运工和货物装卸员——这是日本航空公司为应对近年来机场旅客数量激增所引发的人力短缺问题而进行的一项实验。
根据日本航空公司的新闻稿，这项演示计划于2026年5月启动，未来可能扩展到测试人形机器人执行更多机场任务，包括清洁客舱，甚至操作地面支援设备，如行李推车。试验将持续至2028年，这意味着乘飞机进出东京的旅客可能会看到这些机器人在工作。
这标志着人形机器人继已在汽车工厂和仓库等场所开展试点测试之后的最新尝试。目前大多数机器人生产力仍依赖机械臂及类似的专业化机器人，在装配线和仓库中执行重复且可预测的任务。相比之下，人形机器人面临的挑战更大，因为它们需要适应更加开放和不可预测的工作环境，目前尚不清楚最新的机器人软硬件是否能够胜任这一任务。
日本航空公司希望测试由最新AI模型驱动的人形机器人能否更轻松地适应人类工作环境（如机场），而无需专门设置工作站或对工作场所进行重大改造。该航空公司的子公司JAL地面服务部门已与GMO AI & Robotics公司合作，负责监督此次示范项目。
来源与参考
收录于 2026-04-29